Dans le 1936 Pietro Della Fazia, classe 1908 acheta le pressoir avec du terrain où toujours l'usine est située. À ces temps l'installation de travail était composée d'une meule en pierre, remuée par un cheval, et d'une presse en bois actionné par la force des bras. Les temps de travail étaient très longs, et on devait ensuite entasser les olives recueillies sur le pavé devant le pressoir, dans l'attente d'être écrasée. Après quelque an, Pietro Della Fazia décida de remplacer par l'animal avec le moteur explosion comme source d'énergie et les conditions hygiéniques ils améliorèrent sensiblement. Déjà alors le travail des olives était considéré une activité importante, en effet elle est conservée encore une enveloppe de paye datée 1956 relative au payement d'une mensualité d'un subordonné.

Dans les ans suivants il y avait différents ajournements, les premières presses hydrauliques permettaient d'éviter la révision des sanse, second pressurage, et de plus rapide le travail. Entre temps Vito Della Fazia, fils classe 1943 entra dans la gestion du pressoir activement avec un significatif j'apporte d'idées et de force.

Jusqu'à les les ans soixante l'huile se séparait pour émersion sur l'eau de végétation, cette phase il présentait des problèmes graves d'ordre qualitatif. En effet, les temps longs de séjour de l'huile sur l'eau favorisaient des fermentations et la perte conséquente de qualité des tu huiles produits.

La recherche technologique mit au point les premiers séparateurs centrifuges qui donnèrent un virage au travail des olives. Ensuite, plus longs temps d'attente pour séparer l'huile de l'eau, mais seulement peu second. Après l'acquisition du séparateur centrifuge premier, qu'à ces temps il était réalisé en fer et ghisa, moitié ans soixante, autres en de plus en plus perfectionné suivirent et entièrement réalisé en acier inoxydable.

Les nombreuses restructurations des pièces étaient j'armai d'obligation avec l'ajournement continu des équipements. Beaucoup de problèmes relatifs au déplacement des olives, au travail et au stockage de l'huile ils avaient été résolus, mais beaucoup de rue était encore à parcourir pour arriver à un travail optimal.

Entre temps Pietro Della Fazia, petit-fils classe 1967 commence à être présent à l'intérieur du pressoir en déroulant petites fonctions, c'étaient les an quatre-vingts, quand la famille Della Fazia commença à considérer l'aspect qualitatif comme chef de clinique et absolu dans la production de l'huile vierge extra

Après quelque an de réflexion, en 1996 le vrai saut qualitatif, toute l'installation traditionnelle vint désemparée et remplacé par une installation centrifuge efficace. Une transformation véritable du pressoir, de tout de suite la famille Della Fazia comprise que la rue nourrie à la cuillère était la juste.

Vito et Pietro Della Fazia, resté à mener l'activité, ils perfectionnèrent l'installation en optimisant le travail. Les fruits n'ont pas longtemps été attendus, en effet la qualité du produit final est améliorée encore.

Les nombreuses appréciations de la part d'experts du secteur et les nombreux et importants prix en concours internationaux témoignent le niveau atteint. Aujourd'hui, la Famille Della Fazia peut affirmer de produire vierge extra de haut niveau qualitatif certainement tu huiles.

Cette roue faisait avant partie du pressoir ancre existante le 1930. quand les meules étaient tournées par un cheval. elle a été retrouvée, pendant quelques travaux de rangement, enterrée dans l'esplanade d'en face le pressoir.

Il moud en granit utilisé dans les ans 60. Pour remuer cette voiture il était utilisé un moteur à l'explosion, à travers un système de poulies.

Un des premiers modèles le Séparateur Centrifuge était utilisé déjà dans les ans 60'. L'introduction de ces voitures marqua un virage dans la production, en effet, en réduisant considérablement les temps de travail on réussit à améliorer l'huile produite.

Il pompe au piston pour transvaser l'huile utilisée dans les ans '60